Dầu nhớt Thành phần không thể thiếu cho hoạt động ổn định của động cơ
Ngày đăng: 25-05-2022 |
3:19 PM | 701 Lượt xem | Người đăng: admin
-
Làm mát: khi động cơ máy hoạt động sản sinh ra một nhiệt lượng rất lớn, dầu nhớt, dầu nhờn sẽ giúp hấp thụ và phân tán đều phần nhiệt đó làm mát cho pít-tông.
-
Làm khít: khoảng trống giữa xi-lanh và pít-tông sẽ là khoảng hở để khí nén và khí đốt có thể thoát ra ngoài khỏi buồng đốt, gây tốn nhiên liệu. Dầu nhớt giúp lấp đầy khoảng trống đó, đảm bảo động cơ hoạt động được năng suất.
-
Chống gỉ sét: dầu nhờn phủ lên bề mặt các chi tiết như một lớp màng chống lại quá trình oxy hoá gây gỉ sét giúp kéo dài tuổi thọ cho động cơ.
-
Dầu nhớt tổng hợp: được sản xuất thông qua các công nghệ hiện đại giúp tối ưu hoá hiệu xuất hoạt động, khả năng bảo vệ và đáp ứng tốt yêu cầu của loại động cơ đời mới hiện nay. Hoạt động bền bỉ ở môi trường nhiệt cao và thấp.
-
Dầu nhớt bán tổng hợp: được pha trộn từ dầu tổng hợp và dầu khoáng để cải thiện khả năng bôi trơn, đồng thời hạ thấp mức giá dầu nhớt so với dầu tổng hợp.
-
Dầu nhớt khoáng: là chiết xuất của dầu mỏ qua quá trình chưng cất, loại bỏ đi các sáp và cặn. Các tính năng bôi trơn của dầu nhớt khoáng thường không hoạt động ổn định khi nhiệt độ môi trường quá cao hoặc quá thấp.
Dầu nhớt Castrol Power
-
Khả năng làm giảm các ma sát trên bề mặt tiếp xúc của động cơ khi vận hành sẽ thấp dần khiến động cơ hoạt động ì ạch và có thể gây ra tiếng ồn.
-
Do các phụ gia trong nhớt đã mất đi do quá trình oxy hoá nên khả năng chống mài mòn của nhớt cũng tụt giảm. Nếu tiếp tục sử dụng sẽ khiến động cơ bị mài mòn nhanh chóng, tuổi thọ ngắn.
-
Dầu nhớt cũ dễ bị đốt cháy và thải ra chất khí độc hại gây nguy cơ cháy nổ, đồng thời ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường.